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目前我國汽車產業(yè)正在逐步向智能化和網(wǎng)聯(lián)化的方向發(fā)展，汽車產業(yè)的數(shù)字化轉型趨勢加快，在研發(fā)設計、生產制造和服務等環(huán)節(jié)對算力的需求量不斷增加，中國汽車大算力芯片市場也實現(xiàn)了迅速發(fā)展，成為算力產業(yè)的主要應用領域之一。

1、行業(yè)政策

2022年3月，工信部發(fā)布《2022年汽車標準化工作要點》，提出健全完善汽車技術標準體系，加快構建汽車芯片標準體系。開展汽車企業(yè)芯片需求及汽車芯片產業(yè)技術能力調研，聯(lián)合集成電路、半導體器件等關聯(lián)行業(yè)研究發(fā)布汽車芯片標準體系。

2022年11月，國資委、發(fā)改委及工信部印發(fā)《鞏固回升向好趨勢加力振作工業(yè)經(jīng)濟》，提到深入實施產業(yè)基礎再造工程，加強關鍵原材料、關鍵軟件、核心基礎零部件、元器件供應保障和協(xié)同儲備，統(tǒng)籌推動汽車芯片推廣應用、技術攻關、產能提升等工作，進一步拓展供應渠道。

2、市場規(guī)模

中國是全球第一大汽車消費市場，對汽車的需求量穩(wěn)居世界前列，近些年來我國新能源汽車產業(yè)增速迅猛，在此過程中對大算力芯片的需求量也在進一步擴大，為行業(yè)發(fā)展帶來了新的契機。

在市場規(guī)模方面，2021年我國汽車大算力芯片市場規(guī)模達到了2億元左右，比2020年同期新增了約1.2億元，同比增長150%；到2022年汽車大算力芯片市場規(guī)模增加至3.5億元，較上年末新增了約1.5億元，同比增長75%，市場增速降低一半，初步預計到2025年全國汽車大算力芯片市場規(guī)模將超過25億元，在2022-2025年期間，年平均增長率約為204.8%。

3、產業(yè)園區(qū)數(shù)量

根據(jù)行業(yè)調查機構XYZ-Research整理統(tǒng)計，截至2023年一季度，國內汽車大算力芯片產業(yè)園區(qū)數(shù)量已經(jīng)超過了10個，從具體分布省份來看，陜西的產業(yè)園區(qū)數(shù)量最多，為2個；其次為山西、上海、江蘇及浙江等省份的汽車大算力芯片產業(yè)園區(qū)數(shù)量均為1個，總體上來看當前我國汽車大算力芯片產業(yè)園區(qū)分布的區(qū)域集中性較為明顯。

4、企業(yè)數(shù)量

從我國汽車芯片企業(yè)分布方面來看，當前廣東省的相關企業(yè)數(shù)量最多，以接近9000家的數(shù)量排在全國首位；排在其后的是江蘇和福建兩個省份，同期兩者的汽車芯片相關企業(yè)數(shù)量分別達到了2850和2000家左右，除此之外浙江、山東和上海等省市的汽車芯片相關企業(yè)數(shù)量均低于2000家。

5、投融資情況

在汽車大算力芯片行業(yè)投融資情況角度，據(jù)XYZ-Research已經(jīng)公開的調研資料顯示，自從2015年以來，截至2022年末，全國范圍內的汽車大算力芯片行業(yè)投融資數(shù)量接近15件，其中戰(zhàn)略類融資占比最高。

在招投標方面，整體來看主要集中于交通運輸領域，到2022年末，汽車大算力芯片行業(yè)招投標事件數(shù)量占比超過了20%，遠高于其他領域的汽車大算力芯片行業(yè)招投標事件數(shù)量。