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概述

調(diào)研大綱

一、充換電行業(yè)投融資動態(tài)

1、共享充電品牌“途小寶”獲近千萬元戰(zhàn)略投資

根據(jù)市場調(diào)研得知了，11月3日，共享充電新銳品牌途小寶近期宣布完成近千萬人民幣戰(zhàn)略投資，由財高投資領(lǐng)投，創(chuàng)下2023年共享充電寶行業(yè)首次融資。本輪資金將主要用于途小寶重點場景的布局與業(yè)務(wù)團隊建設(shè)。據(jù)公開資料顯示，杭州益趣智聯(lián)信息科技有限公司（簡稱：途小寶）是一家以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的儲能領(lǐng)域的綜合服務(wù)平臺。公司深耕共享充電寶、充電樁、工商儲等生活服務(wù)生態(tài)圈，以人工智能、大數(shù)據(jù)核心技術(shù)融合互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)經(jīng)驗進行全鏈路服務(wù)提供，持續(xù)賦能數(shù)字服務(wù)創(chuàng)新。

2、橙仕汽車完成近10億元B輪融資，專注于新能源末端配送物流車研發(fā)

11月1日，橙仕汽車宣布完成近10億元B輪融資，本輪融資由隱山資本領(lǐng)投，遠致投資、贛鋒鋰業(yè)及中享聚盛聯(lián)合投資完成。該輪融資將用于橙仕汽車產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、市場拓展、供應(yīng)鏈升級和數(shù)字化建設(shè)，研發(fā)智造具有全球競爭力的純電智能物流車，加速推進公司產(chǎn)品的全球布局。據(jù)公開資料顯示，橙仕汽車是山東豪馳智能汽車有限公司旗下的新能源汽車品牌，是專注于新能源末端配送物流車（有人+無人）研發(fā)、生產(chǎn)，是具有核心自主知識產(chǎn)權(quán)的全國第一個基于5G場景下的無人駕駛整車智造品牌。

3、蔚來資本領(lǐng)投恩井科技，布局智能電動開閉系統(tǒng)市場

10月26日，蔚來資本通過官微發(fā)布，蔚來資本領(lǐng)投「恩井科技」近億元人民幣C+輪融資。據(jù)悉，本輪融資將為恩井科技在全球業(yè)務(wù)的快速布局補充資金，為公司拓展新的智能進出技術(shù)提供助力。恩井科技致力于成為全球技術(shù)領(lǐng)先、集成能力一流的汽車智能進出方案提供商。創(chuàng)始團隊均來自行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)軍人才，在智能控制系統(tǒng)、智能機電一體化、虛擬分析領(lǐng)域有深厚的經(jīng)驗積累和領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，在智能進出領(lǐng)域的關(guān)鍵軟件算法上具備核心競爭力；同時公司還擁有整車級別的實驗中心。

4、易方智慧完成近千萬級Pre-A輪融資

10月16日，數(shù)字交通底座開放平臺和仿真服務(wù)提供商——四川易方智慧科技有限公司（以下簡稱“易方智慧”）已完成Pre-A輪融資，本輪融資由華西證券領(lǐng)投，融資金額將用于產(chǎn)品的市場拓展及交通仿真等技術(shù)研發(fā)。據(jù)了解，易方智慧成立于2019年5月，致力于打造數(shù)字孿生構(gòu)建工具及3D交通模擬仿真平臺，專注于為用戶提供研究、虛擬可視化技術(shù)、人工智能技術(shù)在交通實踐技術(shù)、大城市數(shù)據(jù)駕駛系統(tǒng)、車路協(xié)同系統(tǒng)等。

二、月度重要政策動態(tài)

1、福建廈門：到2025年高速服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%

【廈門市人民政府印發(fā)《“電動廈門”發(fā)展規(guī)劃（2023-2025年）》的通知】10月29日，廈門市人民政府印發(fā)《“電動廈門”發(fā)展規(guī)劃（2023-2025年）》的通知，其中明確：加快公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局。優(yōu)化島內(nèi)、島外充換電設(shè)施布局。以居住區(qū)停車位、公交出租專用場站、商業(yè)區(qū)停車場的集中充換電基礎(chǔ)設(shè)施為主，以社會公共停車場、路側(cè)臨時停車位的充換電基礎(chǔ)設(shè)施為輔，以中大型換電站、充電站、高速服務(wù)區(qū)的充換電基礎(chǔ)設(shè)施為補充，完善本市充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；加快高速公路、環(huán)島道路快充網(wǎng)絡(luò)有序覆蓋。在本市高速公路服務(wù)區(qū)和環(huán)島道路，加快快充站、換電站建設(shè)布局，實現(xiàn)全域快速交通主骨架和充換電網(wǎng)絡(luò)融合協(xié)同，其中在環(huán)島旅游公路先行推進完善。力爭到2025年，高速公路服務(wù)區(qū)和環(huán)島快速路快充站覆蓋率不低于80%；完善換電站建設(shè)流程和監(jiān)管機制。將換電站運營的各項數(shù)據(jù)接入本市充換電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控平臺，助推換電模式良性發(fā)展。

2、西藏：按照“快充為主、慢充為輔”的充換電設(shè)施建設(shè)原則

【西藏自治區(qū)發(fā)展和改革委員會、西藏自治區(qū)經(jīng)濟和信息化廳、西藏自治區(qū)公安廳等14部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》的通知】10月20日，西藏自治區(qū)發(fā)展和改革委員會、西藏自治區(qū)經(jīng)濟和信息化廳、西藏自治區(qū)公安廳等14部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》的通知。其中提出：1.規(guī)劃新能源汽車充換電設(shè)施布局。按照“先樁后車、適度超前，公用設(shè)施快充為主、慢充為輔，專用設(shè)施快慢并重”的原則，完善公共充換電設(shè)施（含公用和專用設(shè)施，下同）布局，適應(yīng)自治區(qū)新能源汽車快速發(fā)展需求。形成“城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀”的充換電設(shè)施布局。2.加強城區(qū)充換電設(shè)施建設(shè)。原則上新建居住區(qū)配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，已建成居住區(qū)以“一樁多車”共享為原則，符合條件的小區(qū)應(yīng)將共享充換電設(shè)施建設(shè)列入小區(qū)綜合改造范圍，利用新增公共車位開展共享充換電設(shè)施建設(shè)。支持具備條件的公共機構(gòu)及各類園區(qū)以第三方模式招標(biāo)建設(shè)運營充電基礎(chǔ)設(shè)施，支持建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共機構(gòu)充電示范點。結(jié)合我區(qū)實際，積極探索研究制定新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)補貼政策，調(diào)動市場主體參與建設(shè)的積極性。支持各地（市）加強與充換電設(shè)施建設(shè)公司合作，引入第三方投資，采取聯(lián)合經(jīng)營、BOT等模式加快完善高速公路充換電設(shè)施布局。

3、貴州：有序開展換電基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造換電示范試點

【貴州工信廳發(fā)布關(guān)于公開征求《關(guān)于加快建設(shè)貴州新能源電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地的實施意見（征求意見稿）》意見的公告】10月20日，貴州工信廳發(fā)布關(guān)于公開征求《關(guān)于加快建設(shè)貴州新能源電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地的實施意見（征求意見稿）》意見的公告，其中明確：1.支持擴大新能源汽車消費。落實好現(xiàn)有新能源汽車車船稅、車輛購置稅等優(yōu)惠政策，抓好新能源汽車補助資金清算審核工作，積極擴大新能源汽車個人消費比例。組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作，加快城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送等領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用，研究探索推廣區(qū)域貨運重卡零排放試點，進一步提升公共領(lǐng)域車輛電動化水平。組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，鼓勵企業(yè)開發(fā)更多先進適用車型，充分挖掘農(nóng)村地區(qū)消費潛力。2.加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。持續(xù)加快公共區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)，因地制宜開展充電設(shè)施建設(shè)條件改造，進一步提升公共充電供給能力。探索建立換電模式及配套建設(shè)，強化科學(xué)布局，支持充分利用現(xiàn)有充電站、停車場、停泊區(qū)、礦山區(qū)域等已有場地資源，有序開展換電基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造換電示范試點。建設(shè)省內(nèi)統(tǒng)一的新能源汽車充換電設(shè)施運營監(jiān)管智能化服務(wù)平臺，實現(xiàn)不同區(qū)域、不同平臺停車和充電數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通。

4、山東泰安：到2025年全市充電樁保有量達4100臺左右

【山東省泰安市人民政府關(guān)于印發(fā)《泰安市碳達峰工作方案》的通知】10月10日，山東省泰安市人民政府關(guān)于印發(fā)《泰安市碳達峰工作方案》的通知，其中明確：1.加快交通電氣化進程，探索“交通+光伏”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快LNG加注（氣）站、充電樁、加氫站布局，持續(xù)優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施。到2025年，全市充電樁保有量達到4100臺左右。2.大力推動運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型。推進交通工具向電氣化、低碳化、智能化轉(zhuǎn)型升級，鼓勵公交、環(huán)衛(wèi)、城市郵政、城市物流配送（接入城配平臺）領(lǐng)域新增及更新車輛優(yōu)先選用新能源車型，推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代。積極推廣新能源重型貨運車輛和城市貨運配送車輛，支持新泰市建設(shè)渣土車零碳綠色運輸體系。

三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動態(tài)

1、中石油

瀚川智能與中石油控股公司昆侖綠能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月9日，瀚川智能及控股子公司寧夏瀚維智造科技有限責(zé)任公司（以下簡稱“寧夏瀚維”）與昆侖綠能（寧夏）科技有限責(zé)任公司（以下簡稱“昆侖綠能”）簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，三方將在儲能、換電、光儲充、電池梯次利用、充電樁（含超充）、電池資產(chǎn)管理、商用車及乘用車換電站等領(lǐng)域開展全面深度合作，達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在戰(zhàn)略合作的推動下，昆侖綠能與公司控股子公司寧夏瀚維簽署了長達8年的綠能交通相關(guān)產(chǎn)品的長期委托生產(chǎn)合作協(xié)議，加強了雙方的合作深度。此番戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，標(biāo)志著行業(yè)客戶對瀚川智能充換電站的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)能力和供應(yīng)能力的高度認可。

貴州鐵塔與中石油貴州分銷公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月7日，中國鐵塔股份有限公司貴州省分公司（以下簡稱“貴州鐵塔”）與中國石油天然氣股份有限公司貴州銷售分公司（以下簡稱“中國石油貴州銷售分公司”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方進行座談交流，就物資采購、綜合能源服務(wù)、雙碳節(jié)能、新能源出行、安防監(jiān)控、資源共享、智慧站建設(shè)等領(lǐng)域進行了探討與溝通。會上，就雙方合作進行了部署，要求落實地市試點項目，開展備發(fā)電業(yè)務(wù)、加油站外市電高低壓引入建設(shè)、維護、巡檢、光伏儲能及充電站業(yè)務(wù)、安防監(jiān)控等合作，并就油品業(yè)務(wù)和非油品業(yè)務(wù)給予鐵塔公司大力優(yōu)惠及支持，進一步深化合作。

西門子能源：與中國石油簽署采購意向協(xié)議

11月7日，證券時報記者從西門子能源獲悉，在進博會開展第三天，中國石油與西門子能源簽署采購意向協(xié)議，雙方涉及輸配電設(shè)備、工業(yè)水處理、壓縮機、汽輪機等多個領(lǐng)域的合作。同日，中國能建與西門子能源續(xù)簽戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議：雙方將充分利用自身資源和優(yōu)勢,在發(fā)電、輸電、低碳工業(yè)等領(lǐng)域深化合作。

中國石油福建LNG接收站項目初步設(shè)計通過終審

11月3日，由中國石油天然氣管道工程有限公司承擔(dān)的福建LNG接收站初步設(shè)計，順利通過該公司終版審查。福建LNG接收站項目位于福建福清市，旨在滿足福建省、江西省、湖南省天然氣市場的季節(jié)調(diào)峰需求，同時為西氣東輸二線和三線提供應(yīng)急保供作用，提高中國石油儲氣能力，最終打造成為中國石油福建海峽零碳能源港。

中石油新疆銷售在昌吉州投運的首座重卡換電站正式運營

10月31日，中石油新疆銷售昌吉分公司三岔路口加油站換電站正式投入運營，這是新疆銷售在昌吉州投運的首座換電站。此換電站含有備用電池7塊，最大支持96次/日換電頻次，充電倉換電倉并列，可調(diào)取任意一塊電池，配備雙向伸縮換電機器人，固定位置換電，方面司機?？?，換電時間3.5分鐘，實現(xiàn)急速換電，換電效率高，有效解決了目前客戶普遍存在的換電痛點，從等待時間、換電速度和換電體驗等方面帶給顧客全新的換電體驗。

中石油首座“超級充電+便利店”綜合示范站投運

10月8日，中國石油首座“超級充電+便利店”綜合示范站正式開業(yè)并投入運營，該站位于天津市開發(fā)區(qū)第三大街南側(cè)，占地4000余平方米，融合光伏、儲能，慢充、快充、大功率液冷超充、電池檢測技術(shù)、智慧化平臺系統(tǒng)等功能，擁有80余個充電車位。此外，該站還建立了兩層、400平方米便利店，可提供餐飲、購物、休憩、咖啡等多業(yè)態(tài)服務(wù)。據(jù)介紹，該站電力總裝機容量達6000千伏安，配有機器人自動充電、無線充電、V2G充電等多種設(shè)備，車位雨棚頂部安裝了總裝機容量85kW的光伏建筑一體化雙玻光伏發(fā)電組件，每天發(fā)電量超過400kWh，年均凈發(fā)電量 17.5萬kWh，預(yù)計每年可減排二氧化碳超175噸。

2、中國石化

中石化在新加坡推出全新電動汽車充電品牌“PIT”

11月8日，中國石化宣布，在新加坡所屬加油站推出全新的電動汽車充電服務(wù)PIT （POWER IN TIME）。據(jù)介紹，該充電品牌的愿景是“及時動力”，與電動車司機的生活方式無縫銜接。其目標(biāo)是隨時為電動車司機提供電力。因此，PIT不僅會出現(xiàn)在加油站，未來還會與不同的業(yè)主合作，將他們的停車位改造成充電點。據(jù)介紹，中國石化旗下位于新加坡的武吉知馬、兀蘭和義順三個站點均已推出快速充電服務(wù)。除快速充電外，所有的充電站點都設(shè)有便利店、休息區(qū)、洗車服務(wù)和衛(wèi)生間，供司機在充電過程中休息，確保舒適便捷的體驗。

中國石化昆明廣福二號加油站成為云南省首座碳中和加油站

11月2日，中國石化昆明廣福二號加油站獲中國船級社質(zhì)量認證有限公司頒發(fā)的碳中和證書，成為云南省首座碳中和加油站。該加油站主要利用員工宿舍閑置屋頂及空地，新建分布式光伏發(fā)電項目，面積達500平方，總裝機量100千瓦，年均發(fā)電量可達到15萬度。經(jīng)省碳資產(chǎn)公司和中國船級社組成的CCSC評價組對其生產(chǎn)運營過程的碳中和及購買的“會理縣樹堡鄉(xiāng)20兆瓦光伏電站（三期工程）項目”產(chǎn)生的經(jīng)核證的65噸二氧化碳減排量（CCER）進行注銷的方式進行核查，完成對溫室氣體排放總量（64399千克二氧化碳當(dāng)量）的中和，該過程符合PAS2060：2014要求。該項目率先在云南省內(nèi)實現(xiàn)兩個“首個”，省內(nèi)首個央企地企在“雙碳”領(lǐng)域合作的工作案例，省內(nèi)首座碳中和加油站。下一步，中國石化云南昆明石油分公司還將依托省碳資產(chǎn)公司的技術(shù)支撐，探索在分布式可再生能源等方面的合作，借勢“錨定一流勇?lián)?dāng)，攻堅創(chuàng)效建新功”活動，進一步發(fā)揮油氣行業(yè)在“碳中和”過程中的引領(lǐng)和示范作用。

中石化永州石油首批“石化易電”充電站建成投營

10月31日，2023年中石化永州石油首批充電項目（直屬春江路加油站、祁陽盤龍加油站、祁陽浯溪加油站、零雙城關(guān)加油站、直屬曲河加油站、東安開發(fā)區(qū)加油站、直屬鳳凰園加油站、零雙七里店加油站）建成投營，圓滿完成建設(shè)8座加油站41個充電樁項目任務(wù)，后續(xù)3座充電站也將依次投入運行。

中石化太原公司建設(shè)的大型充電站在清徐縣中遼西村建成投運

10月30日，由中石化太原公司建設(shè)的大型充電站在清徐縣中遼西村建成投運，這也是我省石化系統(tǒng)首座規(guī)?；某潆娬尽Ｔ摮潆娬疚挥谇逍炜h金谷路，是通往太谷、清徐的必經(jīng)之路，充電站建設(shè)不僅設(shè)置分體式直流充電樁240kW（1拖4）4臺、120kW（雙槍）2臺，總功率達1.2MW，單路最大輸出電流可達250A，是普通單槍最大輸出功率的3—4倍，最快可以30分鐘左右將電動汽車充滿電，可同時為20輛車提供充電、補電服務(wù)，今后該充電站還將配置客戶休息室及管理人員，為車主提供更加便利的充電一體化服務(wù)。

中石化建成加氫仿真實訓(xùn)基地

10月25日，中國石化全國首座加氫仿真實訓(xùn)基地日前在廣東省建成。錨定“中國第一氫能公司”目標(biāo)，中國石化正加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從產(chǎn)氫、運輸、檢驗到存儲、銷售，打造一體化全產(chǎn)業(yè)鏈。加氫仿真實訓(xùn)基地位于廣州市黃埔區(qū)中國石化廣東石油倉儲分公司內(nèi)，面向銷售系統(tǒng)管理人員、加氫站經(jīng)理、后備站經(jīng)理及操作人員，提供加氫站全流程作業(yè)實訓(xùn)平臺。該基地由廣東石油朝陽培訓(xùn)中心黃埔校區(qū)實行一體化管理。目前，擁有培訓(xùn)宿舍、理論課室、餐廳、會議室、后勤服務(wù)和康體設(shè)施等配套資源，并與校內(nèi)的華南區(qū)首座氫氣檢驗分析實驗室，以及周邊開泰北、東明三、金坑等3座綜合加能站聯(lián)合起來，形成完整的加氫培訓(xùn)操作集群，每年可接納300人次開展實訓(xùn)。

中國石化江蘇石油全省首座站外大型充電場站正式運營

10月19日，日前，中國石化江蘇石油全省首座站外大型充電場站——石化易電江寧總部園充電站在南京市江寧區(qū)土山機場片區(qū)開發(fā)建設(shè)管理辦正式投營，該站可同時滿足30輛車的充電需求，為廣大新能源車主提供更為安全、高效、便捷的充電服務(wù)。“石化易電”為中石化自有充電站品牌，江寧總部園充電站是東麒路區(qū)快充數(shù)量最多的充電場站，配有30個快充車位，每個快充車位最大輸出功率可達到180kw，是普通單槍最大輸出功率的3—4倍，最快可以25分鐘將電動汽車充滿電。

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