2024年，車企角逐進(jìn)入“戰(zhàn)國時代”，逐鹿中原。各大車企角逐的5大戰(zhàn)略重點是“五拼”：
1、拼誰能抓住智能駕駛新機(jī)遇。尤其是智能駕駛政策突破，未來能引領(lǐng)智能駕駛新生態(tài)的企業(yè)有大機(jī)會。
2、拼技術(shù)效率和合作效率。技術(shù)效率：比如高壓快充平臺快速發(fā)展。合作效率：比如部分車企之間形成聯(lián)動效應(yīng)，1+1>2，車企之間合作換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、和外資車企反向合資、和數(shù)據(jù)平臺企業(yè)合作、和有智能駕駛技術(shù)的企業(yè)合作等。
3、拼誰能留住用戶的信任、引發(fā)情感共鳴。新
能源汽車行業(yè)正加速轉(zhuǎn)向以用戶體驗為競爭核心，價值戰(zhàn)的意義超越價格戰(zhàn)。無論是
蔚來造手機(jī)、小米造車，本質(zhì)上都是為了更深刻鎖定用戶需求，最大程度提供便利。
4、拼誰能做高端化、誰能出海做全球市場。一方面，埃安、長安、奇瑞等都在不斷推出更高端車型，另一方面，比亞迪、吉利都在積極布局汽車出海，用行動證明中國新能源汽車會引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
5、拼突破規(guī)模瓶頸、車型盈利、持續(xù)投入能力。2024年新能源賽道進(jìn)入下半場，對前沿技術(shù)研發(fā)和車型創(chuàng)新投入要求更高，重視規(guī)模效應(yīng)、降本增效、維持較高的毛利率是車企可持續(xù)發(fā)展的先決條件。
2024年，中國新能源第一梯隊車企新格局正在成型：1家龍頭電動車企（比亞迪）+1家“新生態(tài)”車企（華為）+3家新勢力車企（蔚來、理想、小鵬）+5家轉(zhuǎn)型車企（廣汽埃安、上汽、長安、長城、吉利）。同時，也要密切關(guān)注未來的造車新秀企業(yè)。
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